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宜宾的翻身仗:1年甩开9座城市,5年间GDP涨幅超4成
发布:2024-09-02 15:02:26 阅读:28

地处西南腹地,川滇黔三省结合部,很长一段时间,宜宾是一座以五粮液、竹林、茶园等传统产业和生态资源为大众所知的西南小城。

转折发生在2019年。

当年全球动力电池龙头企业宁德时代投产宜宾,其后上下游企业纷至沓来,几年间,动力电池成为宜宾继白酒之后,第2个千亿产业。

也是在宁德时代投产宜宾的第二年,2020年开始,宜宾年年进入全国GDP百强城市名单,且排名逐年上升,至今升至第86名。要知道,2020年以前,全国GDP百强城市未见宜宾身影。

过去10年,我国新能源汽车产业从酝酿、爆发,到发展水平全球领先,作为新能源汽车的“心脏”——动力电池产业也迎来突飞猛进发展,争抢行业龙头落户投产,成为诸多城市经济加速、甚至打翻身战的重要机遇

宜宾加速,运气使然?还是准备已久?宜宾的翻身仗可复制吗?

5年间,GDP增幅超1200亿元

最近几年,宜宾经济数据一路攀升。

从每年全国GDP百强市名单来看,2023年,宜宾排名第86,较2022年跃升9位,是当年排名攀升最快的城市之一。

时代周报记者梳理发现,2019年以前,全国GDP百强城市从未见宜宾身影,2020年以来,宜宾不仅年年进入百强名单,且排名逐年上升,分别为:2020年排在100名,2021年排在98名,2022年排在95名,2023年排在86名。

从GDP数据来看,过去5年,宜宾同样涨势喜人,不仅在2021年突破3000亿大关,从2019年-2023年的5年间,GDP从2601.89亿元跃升至3806.64亿元,增长1200多亿元。

在四川省内的经济地位也进一步提升。2023年宜宾GDP达到3806.64亿元,同比增长7.5%,增速位居全省前列;区域经济聚集度更显,经济总量占全省的比例,从2017年的4.91%提高至2023年的6.32%。

宜宾的城市定位也在发生变化。从2016年的“川南区域中心城市”,到2018年定位是“长江上游区域中心城市”,再到2021年的“现代化区域中心城市”,涵盖和辐射范围持续扩大。

经济数据高歌猛进,区域定位重要性不断提升,对这座车牌号排至“川Q”的城市来说,可谓意义非凡。

要知道,早年间,宜宾经济支柱还仅是白酒和煤炭两大传统产业,人们将其形象地称为宜宾“一黑一白”两大产业。

以白酒产业为例。2018年以前,白酒产业主营业务收入长期在宜宾工业中占比四成左右,利润总额占比在五成以上,白酒产业也是宜宾首个千亿级产业。

彼时的宜宾,还是一座以白酒、竹林、茶园为大众所知的西南小城,和大部分西部城市一样,在现代产业进程中失速。

行业龙头落子

2019年宁德时代在宜宾投产,被视为当地经济发展的一个转折点。

过去10年,我国新能源汽车产业从酝酿、爆发,到发展水平全球领先,作为新能源汽车的“心脏”——动力电池产业也迎来突飞猛进发展,争抢行业龙头落户投产,成为诸多城市经济加速、甚至打翻身战的重要机遇。

为什么是宜宾?

从地域资源条件来看,四川省内有着全国超半数锂矿资源,加之宜宾水运发达、水电便宜。有观点认为,成本低廉是宁德时代选择宜宾的最主要原因。

具体来看,宜宾作为万里长江第一城,内河航运成本低,借以水运优势将为企业省下可观的运输费用;宜宾还坐拥中国第三大水电站——向家坝水电站,水电资源非常丰富,水力发电作为一种更清洁也更便宜的电力提供方式,对动力电池产业这种高耗电产业而言,极具吸引力。

但细究宜宾动力电池产业发展始末,天时、地利、人和,缺一不可。

早在宁德时代落户以前,2016年,受单一传统产业结构制约、发展较缓的宜宾,就对外提出,要巩固提升白酒、化工轻纺等主要传统产业,也要发力智能终端、轨道交通、汽车、通用航空、新材料等新兴产业。

说到做到。其后几年,汽车制造基础薄弱、动力电池产业基础几乎为0的宜宾,先是率全省之先,用国资买进凯翼汽车、意图壮大汽车产业,其后又将目光放至汽车零部件,彼时新能源汽车产业势头正盛,动力电池产业成为宜宾瞄准的方向。

群雄逐鹿,争抢行业龙头的过程中,宜宾的竞争对手,既有产业结构更健全、水路交通更便捷的城市,也有像其一样深处内陆腹地、但生产成本低廉的城市,综合梳理发现,企业最后选中宜宾,离不开地方政府的诚意和准备。

在宁德时代落户以前,上游企业天宜锂业就落地宜宾,建设和经营过程得到宜宾政府积极协助,天宜锂业也在其后取得良好经营效果,彼时天宜锂业董事长也是宁德时代股东之一。珠玉在前,推动宁德时代落子宜宾。

事实上,宁德时代选择宜宾之后,当地围绕企业发展的整个阶段提供良好营商环境,由此也打动企业,推动后期更多项目落地。举个例子,投产初期,宜宾仅用81天时间,每天24小时施工,在最短时间内完成1000亩土地平整交付,协助企业快速落地建设。

传统是酒,现代是锂

敢下注又有诚意的政府,打动龙头企业落子,创造城市产业发展的一段佳话,这样的故事其实并不是个例。

宁德时代投产宜宾后,上下游企业纷至沓来,当地动力电池产业规模持续扩大、产业链持续延长。

至2023年,宜宾动力电池销量占全国15%,全产业链突破1000亿元,被授予“中国动力电池之都”的称号,成为西南乃至全国动力电池产业高地。

相同的逻辑,其后宜宾又迎来英发德耀,这是首个落户宜宾的投资超百亿、产值超百亿的“双百亿”光伏企业。

当前来看,宜宾不仅经济数据跑赢,产业结构也显著优化,焕发“新”意。2023年,新能源汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”成宜宾外贸增长的最大力量。

整体来看,当地形成“4+4+4”工业发展道路。即:优质白酒、动力电池、晶硅光伏、数字经济产业4大主导产业;机械制造、轻工纺织、能源化工、建筑材料产业4大传统产业;新型储能、数字能源、智能网联新能源汽车、通用人工智能辅助产业4大未来产业。

今年7月,英发集团主要负责人在落户宜宾两周年之际,接受当地媒体采访时提到选择宜宾的原因:良好的营商环境,得天独厚的地理环境,丰富的绿电资源,便利的水路、铁路运输,相关产业集群为光伏产业发展提供科技、产业配套、融合发展支撑,大学城提供强有力的人才储备。

值得注意的是,人才供给越来越成为宜宾产业发展的重要推动力,这也是宜宾一次目光长远的投注。

时代周报记者整理发现,2017年以前,宜宾仅有一所本科和一所高职院校,彼时,技术人才短缺被视为当地产业转型升级的最大短板之一。

宜宾的解决方案是:企业需要什么样的人才就去培养,未来产业需要什么样的学科就去设置。

从2017年至今,宜宾的高校及校区从2所增至12所,在校大学生由2.5万增至10万人,并结合地方产业方向设置相关科目,目前宜宾已经成为四川省除成都之外高校数量最多的城市,宜宾大学城也成为当地最大的人才库。

企业能招到需要的人,人才能找到好去处,宜宾也正是在这样的良性循环中,一次次创造惊喜。

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